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环境保护部关于2017年4月拟作出竣工环境保护验收决定的建设项目公示

2017-05-03


  根据建设项目竣工环境保护验收管理有关规定,经审查,我部拟对3个建设项目作出竣工环境保护验收决定。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟竣工环保验收决定的建设项目情况予以公示,公示期为2017年5月3日-2017年5月9日(5个工作日)。

  听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目竣工环境保护验收决定要求听证。

  联系电话:010-66556430、66556045(行政审批大厅)

  通讯地址:北京市西城区西直门南小街115号

  邮 编:100035

  一、拟作出竣工环境保护验收合格决定的建设项目

序号

项目名称

建设地点

建设

单位

验收监测(调查)单位

项目概况

环境保护措施落实情况

公众参与情况

1

厦门港海沧港区14#-17#泊位集装箱码头工程

福建省厦门市

厦门海沧投资集团有限公司

 

交通运输部水运科学研究所

工程新建4个10万吨级集装箱泊位(水工结构按靠泊15万吨集装箱船设计),岸线长1508米。工程占地面积约122.1万平方米,设计年吞吐量200万标箱,远期堆场取消建设。工程经营货种为服装、机电产品、石材和少量危险品,危险品箱占总箱量的0.063%,不设危险品箱堆场,危险品箱采用直装直提的操作方式。工程总投资42亿元,其中环保投资1156万元。

1、委托厦门大学海洋与环境学院在厦门大屿岛西侧的滩涂种植120亩红树林。开展了增殖放流工作并通过了厦门市海洋与渔业局验收,支付渔业资源损失补偿费用232万元。完成了中华海鲶的人工育种增殖研究工作,投放中华海鲶鱼21万尾。委托国家海洋局第三海洋研究所开展增殖放流效果的跟踪监测工作。试运行期船舶进入厦门海域时,严格遵守《厦门市中华白海豚保护规定》,减速行驶,船速控制在8节以下。为减缓对白鹭自然保护区的不良影响,制定了噪音、灯光控制管理办法。委托开展了施工期环境监理。

2、工程依托已完成的岸壁工程,未进行港池、基槽挖泥等水下作业。试运营期,工程生活污水经化粪池预处理、机械冲洗废水等含油废水经隔油沉淀池处理后,经污水管道进入处理能力为255吨/天的海沧保税港区二期污水处理工程处理,处理达标后回用。工程不在港内进行拆箱、洗箱作业,不产生集装箱冲洗废水。船舶生活污水和船舶含油污水委托厦门通海船务有限公司接收处理。

3、施工期建筑垃圾部分回收利用、其余部分同生活垃圾由当地环卫部门定期清运。试运营期产生的废机油、含油污泥等危险废物委托福建鸿源环保产业有限公司接收处置。一般工业垃圾、生活垃圾由环卫部门统一处理。船舶垃圾由由海事部门认可的船舶污染物接收单位接收处理。

4、施工期,施工物料统一堆放,采取了覆盖措施;选用封闭式土方运输车辆清运土石方。运营期,工程岸桥和轮胎吊均为电动,无尾气排放;配备洒水车1台,定期对施工场地、道路进行洒水抑尘。

5、工程采用噪声较小的电驱动轮胎式集装箱龙门起重机等装卸设备进行装卸作业;对高噪声设备如空压机、油泵、风机等进行了隔声、消声及减振处理;定期对港区内装卸机械及其他生产设备进行检修;港区内禁止鸣笛。

6、编制了《厦门港海沧港区14#-17#泊位集装箱码头突发环境事件应急预案》,并在当地环保部门备案。

公众意见调查采用调查问卷和走访咨询两种方式。共发放问卷调查问卷128份,收回有效问卷128份。87名被调查对象对工程环保工作表示满意或基本满意,41名表示不清楚。经向当地环保部门了解,工程在建设和试运营期间,未接到与本工程有关的环保投诉。

 

2

厦门港海沧港区18#-19#泊位集装箱码头工程

福建省厦门市

厦门海沧投资集团有限公司

交通运输部水运科学研究所

工程建设2个10万吨级集装箱泊位(水工结构按靠泊15万吨集装箱船舶设计),岸线长754米,工程占地面积约43.1万平方米,设计年吞吐量100万标箱,经营货种为服装、机电产品、石材和少量危险品,危险品箱占总箱量的0.063%,不设危险品箱堆场,危险品箱采用直装直提的操作方式。工程总投资21.6亿元,其中环保投资640万元。

1、委托厦门大学海洋与环境学院在厦门大屿岛西侧的滩涂种植120亩红树林。开展了增殖放流工作并通过了厦门市海洋与渔业局验收,支付渔业资源损失补偿费用232万元。完成了中华海鲶的人工育种增殖研究工作,投放中华海鲶鱼21万尾。委托国家海洋局第三海洋研究所开展增殖放流效果的跟踪监测工作。营运期船舶进入厦门海域时,严格遵守《厦门市中华白海豚保护规定》,减速行驶,船速控制在8节以下。为减缓对白鹭自然保护区的不良影响,制定了噪音、灯光控制管理办法。委托开展了施工期环境监理。

2、工程依托已完成的岸壁工程,未进行港池、基槽挖泥等水下作业。试运营期,工程生活污水经化粪池预处理、机械冲洗废水等含油废水经隔油沉淀池处理后,经污水管道进入处理能力为255吨/天的海沧保税港区二期污水处理工程处理,处理达标后回用。本工程不在港内进行拆箱、洗箱作业,不产生集装箱冲洗废水。船舶生活污水和船舶含油污水委托厦门通海船务有限公司接收处理。

3、施工期建筑垃圾部分回收利用、其余部分同生活垃圾由当地环卫部门定期清运。试运营期产生的废机油、含油污泥等危险废物委托福建鸿源环保产业有限公司接收处置。一般工业垃圾、生活垃圾由环卫部门统一处理。船舶垃圾由由海事部门认可的船舶污染物接收单位接收处理。

4、施工期,施工物料统一堆放,采取了覆盖措施;选用封闭式土方运输车辆清运土石方。运营期,工程岸桥和轮胎吊均为电动,无尾气排放;定期对施工场地、道路进行洒水抑尘。

5、工程采用噪声较小的电驱动轮胎式集装箱龙门起重机等装卸设备进行装卸作业;对高噪声设备如空压机、油泵、风机等进行了隔声、消声及减振处理;定期对港区内装卸机械及其他生产设备进行检修;港区内禁止鸣笛。

6、建设单位编制了《厦门港海沧港区18#-19#泊位集装箱码头突发环境事件应急预案》,并在当地环保部门备案。

公众意见调查采用调查问卷和走访咨询两种方式。共发放问卷调查问卷125份,收回有效问卷118份。108名被调查对象对工程环保工作表示满意或基本满意,10名表示不清楚。经向地方环保部门了解,工程在建设和试运营期间,未接到与本工程有关的环保投诉。

3

内蒙古蒙泰煤电集团有限公司满来梁矿井及选煤厂

内蒙古自治区鄂尔多斯市

内蒙古蒙泰煤电集团有限公司

北京百灵天地环保科技股份有限公司

工程主要建设内容包括:主斜井、副斜井、回风斜井、通风系统、筛分破碎车间等主体工程及辅助工程,配套建设原煤缓冲仓、产品仓、输煤栈桥等储运工程及矿井水处理站、生活污水处理站等环保工程。工程总投资10.16亿元,其中环保投资4065.6万元。

1、施工期未设置取弃土场,对工程建设造成的扰动区域实施了斜坡防护、土地整治、防洪疏导等措施,对工业场地、运输道路等永久性、临时性占地进行了绿化。编制了土地复垦方案,开展了地表岩移观测,对采区裂缝和沉陷进行人工充填、平整、复垦。首采区内杨家圪堵社、王家梁社、李家壕社已完成搬迁。

2、建设了一座处理规模为500立方米/小时的矿井水处理站,处理后的矿井水回用于井下消防、洒水、喷雾降尘等,其余送往鄂尔多斯市东方热电有限责任公司,不外排。建设了一座处理规模为30立方米/小时的生活污水处理站,处理后的生活废水回用于工业场地绿化用水、道路和井下洒水等,不外排。

3、原煤、产品煤采用筒仓储存,输煤栈桥全封闭,在原煤转载点、筛分车间设置了机械除尘装置和喷雾洒水系统。矸石临时周转场设置了防风抑尘网,地面进行了硬化。

4、选用低噪设备,设计阶段优化了场区布置,办公和生产区分离,对通风机、空压机、筛分车间、主厂房等主要高噪声源采用隔声、消声、减振等措施。

5、建设期掘进矸石主要回填井下、平整场地及修路。运营期产生的手选矸石送往鄂尔多斯市东胜区塔拉壕镇枳机塔村兴发空心砖厂和鄂尔多斯市金源新型建筑材料有限公司进行综合利用。生活垃圾由当地环卫部门负责清运。矿井水处理站煤泥掺入原煤作为燃料。生活污水处理站产生的污泥部分用于绿化带施肥外,其余与生活垃圾一并处置。废矿物油委托有资质的达拉特旗忠信防水材料有限责任公司处置。

6、制定了环境风险应急预案,并在当地环保部门备案。

公众参与采用发放调查问卷的方式。共发放调查问卷81份,收回有效问卷81份。81名被调查对象对工程环保工作表示满意或基本满意。经向地方环保部门了解。工程在建设和试运营期间,未接到与本工程有关的环保投诉。

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